Двигун внутрішнього згоряння 1P65F (з вертикальним валом) (5.5 к.с.) TT
Опис товару
Двигун внутрішнього згоряння 1P65F (з вертикальним ВАЛОМ) (5.5 к.с.) TT
- універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням.
Двигун з вертикальним валом – досить потужний прилад. Він універсальний та працездатний. Як правило, експлуатація техніки, яку він встановлений, протікає без нарікань. Цей агрегат відповідає сучасним стандартам якості.
Крім того, виробник є провідним міжнародним брендом. Його продукція широко поширена в усьому світі і зарекомендувала себе, як надійна і довговічна. , мотопомпи), на електрогенераторах, культиваторах і т.д. Сфери його застосування – сільське господарство (робота в полях, садах та інших посадках), а також ремонтні роботи, будівництво, експлуатація в домашньому господарстві.
Принцип роботи
У даного одноциліндровий чотиритактний мотор, що працює на бензині, робочий цикл складається з чотирьох етапів: впуск, стиск, робочий хід, такт випуск.
Загалом, такий мотор конструкційно простіше, ніж багатоциліндрові аналоги. Тому його легше експлуатувати та ремонтувати. Однак він менш збалансований.
Цей пристрій оснащений датчиком рівня масла, який запобігає запуску приладу без потрібної кількості мастила в картері. Також цей датчик зупиняє двигун у випадку, якщо це сталося під час роботи.
У порівнянні з двотактниками цей агрегат складніше у виробництві. За це покупцю доводиться платити більше. Але якщо вдуматись, є за що віддавати гроші. Даний прилад має більший моторесурс.
За шумністю і кількістю вібрацій чотиритактний мотор явно виграє в порівнянні з двотактним. Витрата палива – теж менше, він більш екологічний, не так сильно димить (його вихлопи менше забруднюють атмосферу).
Переваги
- низька витрата палива;li>
- якісне складання, міцність усіх деталей та вузлів, що гарантують даному пристрою надійність та довгий робочий ресурс;
- простість в обслуговуванні;
- пристрій не перегрівається навіть при інтенсивній експлуатації завдяки повітряній системі охолодження;
- прилад відмінно працює навіть у несприятливих умовах (мороз, сніг, підвищена запиленість тощо)
- доступна ціна в порівнянні з аналогами;
- гарантійний термін складає 12 місяців з моменту покупки.
У Вас є можливість швидко та легко купити двигун P70F ZONGSHEN з вертикальним валом у нашому інтернет-магазині. Звертайтесь до менеджерів компанії з будь-яких питань. Вони з радістю Вам дадуть відповідь і допоможуть у виборі товарів.
Характеристики< /p>
< td>Чотирьохтактний< tr>Виробник | TATA |
Тип двигуна | |
Тип | Бензинові |
Охолодження | Повітряне< /td> |
Потужність двигуна, к.с. | 5.5 |
Потужність двигуна, Вт | 3900 |
Об'єм двигуна, см³ | 159 |
Швидкість обертання, об/ хв | 4500 |
Об'єм бака для олії, л | 0.55 |
Діаметр валу, мм | 22 |
Об'єм паливного бака, л | 1.3 |
Тип старту | Ручний |
Ширина шпонки, мм | 4,6 |
Довжина проточки, мм | 67 |
Витрата палива, г/кВт*ч | 415</ td> |
Вага, кг | 11.8 |
Максимальний крутний момент, Нм | 10 |
Максимальний крутний момент, об.хв | 2500 |
Діаметр і хід поршня, мм | 70х51< /td> |
Максимальна потужність, кВт | 4.8 |
Номінальна потужність, кВт | 3.6 |
Ступінь стиснення | 8.0:1 |
Номінальна потужність, об./хв.< /td> | 3600 |
Оберти холостого ходу, об.хв. | 1800 |
Габарити упаковки, мм | 405 х 375 х 400 |
Різьблення по валу | М10 |
Відстань між отворами кріплення, мм | 53; 195; 65; 117; 120 |
Паливо | Бензин А92-95 |
Рекомендована олія | SAE 10W-30 |
Система запалювання | ТСІ (транзисторне магнето) |
Обертання, з боку ручного стартера | Праве (за годинниковою стрілкою) |
Повітряний фільтр | Сухий |
Габарити двигуна, ДхШхВ | 390х320х340 |
Вага брутто, кг | 13.6 |
Розташування валу | Вертикальний |
Загальна довжина валу (мм) | 80 |
Гарантія | 12 місяців |
Країна-виробник товару | Китай |
- Діаметр валу (мм) — 22
- Довжина валу загальна (мм) — 80
- Довжина проточки (мм) — 67
- Ширина шпонки (мм) — 4,6
- різьблення у валу — М10
- Відстань між отворами кріплення (мм) — 53; 195; 65; 117; 120
Оплата та доставка
- Новая Почта(отделение)
- Онлайн оплата
- Наложенный платеж