Мотоблок бензиновий Кентавр МБ 2070Б (4-00-10)
Опис товару
Мотоблок бензиновий Кентавр МБ 2070Б (4-00-10) — ЦЕ БАЗОВА МОДЕЛЬ ЛІНІЙКИ МОТОБЛОКІВ З ПРЯМИМ ПРИВОДОМ, ОДНА ІЗ НАЙПОПУЛЯРНІШИХ МОДЕЛЕЙ «КЕНТАВР». ПРЯМИЙ ПРИВІД НА КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ ЧЕРЕЗ ДИСКОВЕ ЗЧИПЛЕННЯ МАЄ МЕНШІ ВТРАТИ ПОТУЖНОСТІ, НІЖ РЕМІННИЙ ПРИВІД, ТОМУ ДОЗВОЛЯЄ ВИКОРИСТОВУВАТИ ПОТЕНЦІАЛ ДВИГУН. ПРИ ЦЬОМУ ЦЕНТР ТЯЖКОСТІ РОЗМІЩЕНИЙ НИЖЧЕ, НІЖ У МОТОБЛОКІВ З РЕМІННИМ ПРИВОДОМ, НАСТУПНО, КРАЩЕ СТІЙКІСТЬ, НИЖЧЕ ВІБРАЦІЇ ПРИ РОБОТІ ФРЕЗОЮ. НЕМАЄ НЕОБХІДНОСТІ ПОСТІЙНО КОНТРОЛЮВАТИ СТАН І НАТЯЖЕННЯ ПРИВОДНИХ РЕМНІВ. МОТОБЛОК УКОМПЛЕКТУВАНИЙ ТРАНСПОРТНИМИ КОЛІСАМИ РОЗМІРОМ 4.00-10 ЯКІ ЗАБЕЗПЕЧУЮТЬ ВЕЛИКУ ТРАНСПОРТНУ ШВИДКІСТЬ.
style="font-size: 18pt;">
ПОВНА ХАРАКТЕРИСТИКА
ДВИГУН
< tr>| МОДЕЛЬ ДВИГУНА | 170F |
| ТИП ПАЛИВ | БЕНЗИН |
| ПОТУЖНІСТЬ ДВИГУНА, Л.С. | 7,0 |
| РОБОЧИЙ ОБСЯГ ДВИГУНА, СМ³< /td> | 208 |
| НОМИНАЛЬНІ ОБОРОТИ, ПРО/МІН | 3000 |
| НОМИНАЛЬНА ВИТРАТА ПАЛИВА, Г/КВТ∙ГОДИННА | ≤374< /span> |
| ЄМКІСТЬ ПАЛИВНОГО БАКА, Л. | 3,7 |
| СИСТЕМА ЗАПУСКУ ДВИГУНА | РУЧНИЙ СТАРТЕР |
| ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР | З ВИНОСНИМ ПОВІТРЯНОЗБІРНИКОМ НА РУЛІ |
| ТИП, ЄМНІСТЬ АКБ А∙Ч | -< /span> |
| ОБСЯГ КАРТЕРА ДВИГУНА, Л | 0,5 |
| ТИП МАСЛА У КАРТЕРІ ДВИГУНА</ span> | ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| ДАТЧИК РІВНЯ ОЛІЇ | + |
| СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА | ПОВІТРЯНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ |
| ОБЪ ЇМ СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ, Л | - |
| ТИП ОХОЛОДЖУВАЛЬНОЇ РІДИНИ | - |
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА
< td>ОБСЯГ МАСЛА В КАРТЕРІ ТРАНСМІСІЇ, Л< td>560| ТИП ПРИВОДУ ТРАНСМІСІЇ | ПРЯМИЙ, ЧЕРЕЗ ЗЧЕПЛЕННЯ |
| ТИП СЛІПЛЕННЯ | НОРМАЛЬНО РОЗМІКНЕ МНОГОДИКОВЕ У МАСЛЯНІЙ ВАНІ |
| ТИП ПРИВОДНИХ РЕМНІВ | - |
| РУЧІВ ДЛЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ АКТИВНОГО навішування | - |
| ТИП КОРОБКИ ПЕ РЕДАЧ | ШЕСТРИНЧАТА |
| КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ ВПЕРЕД/НАЗАД | 2 / 1 |
| СПОСІБ ВКЛЮЧЕННЯ ЗАДНЬОГО ХОДУ | РУКОЯТКА НА РУЛІ |
| ПРИВЕДЕННЯ ФРЕЗИ | ПРЯМИЙ З КОНІЧНИМ РЕДУКТОРОМ |
| ВАЛ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ | ЗАДНІЙ ПОДОВЖНИЙ, ПІД ШПОНКУ Ø14,5, L=24 |
| 2,0< /span> | |
| ТИП МАСЛА В КАРТЕРІ ТРАНСМІСІЇ | ТМ "ДТЗ" ТАД-17 І API GL- |
| ТРАНСПОРТНІ КОЛЕСА | 4.00-10 |
| КОЛІЯ КОЛІС, ММ | |
| НОМИНАЛЬНА ШВИДКІСТЬ РУХУ НА КОЛІСАХ ВПЕРЕД/НАЗАД, КМ/ГОДИНА | 7,4; 10,0 / 5,5 |
| ТИП І РЕГУЛЯТОР керма | ШВИДКА РЕГУЛЮВАННЯПО ВИСИНІ І НАПРЯМКУ |
РОБОЧІ ОРГАНИ
< /tbody>| ТИП ПРИЦІПНОГО ПРИСТРІЇ | МОТОБЛОЧНОГО ТИПУ |
| СПОСІБ ВСТАНОВЛЕННЯ ГРУНТОФРЕЗИ | ЗАМІСТЬ ТРАНСПОРТНИХ КОЛІС |
| НОМИНАЛЬНА ЧАСТОТА ОБЕРТАННЯ ҐРУНТОФРЕЗИ, ПРО/МІН | 95, 212 |
| КІЛЬКІСТЬ СЕКЦІЙ ГРУНТОФРЕЗИ, ШТ | 6=(1+2)+ (2+1) |
| 5,5 Х 235 ММ / 24 ШТ. | |
| ШИРИНАЗАХОПЛЕННЯ ГРУНТОФРЕЗИ, ММ | < span style="font-size: 18pt;">580, 840 |
| ДІАМЕТР РОТОРУ ГРУНОФРЕЗИ, ММ | 350 |
| ГЛУБИНА КУЛЬТИВАЦІЇ, ММ | ДО 200 |
< strong>ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ
| ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ | - |
| ВИМІРЮВАЛЬНІ ПРИЛАДИ | - |
| ІНАЛЬНЕ ОБЛАДНАННЯ | - |
| ЗІП | У КОМПЛЕКТІ |
МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ
| < span style="font-size: 18pt;">ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ У ЗБОРІ (ДХШХВ), НА КОЛІСАХ / НА ФРЕЗАХ, ММ | 1450×890×810 / 1450×890×7Ч0 |
| СПОРЯЖЕНА ВАГА, НА КОЛІСА /НА ФРЕЗАХ, КГ | 76 / 80 |
Оплата та доставка
- Новая Почта(отделение)
- Онлайн оплата
- Наложенный платеж
