Мотоблок бензиновий ТТ 1100C-ZX з

Опис товару

Мотоблок бензиновий  ТТ 1100C -ZX з коробкою передач з коробкою 2-перед-1 - назад і  потужним  двигуном  7 л.с.-класична модель середнього розміру машин з моторами повітряного охолодження. Двигун 4-тактного 178F типу   OHV 25, розроблений на базі японської моделі Honda GX 160.

< li>трьохшвидкісна коробкою передач з доданою зниженою передачею;

• клинопасовий привод, що служить одночасно силовою передачею, зчепленням, вузлом підключення приводу активної навішування і демпфуючим елементом системи безпеки;</ li>

•  компактність і висока маневреність,

• у заправній горловині бака встановлений полімерний сітчастий фільтр для виключення попадання в бак піску та сторонніх предметів під час заправки;

• глушник з усіх боків повністю закритий захисною решіткою, щоб уникнути опіків при випадковому дотику до ньому;

• вал , на який встановлюються фреза або транспортні колеса, має шестигранний переріз, тому абсолютно виключений проворот фрез і коліс навіть при високих навантаженнях;

• захисні крила – збільшеної довжини, надійно оберігають оператора від фрези грудок грунту і каміння, що летять з-під обертається;

< li>транспортні колеса оснащені пневматичними шинами з високим протектором типу «ялинка»;

• для зниження пробуксовки при роботі з навісним обладнанням на пухких ґрунтах можна пневматичні транспортні колеса замінити на металеві ґрунтозачепи;

• рукоятки керма полімерні, м'які, з антифрикційним рифленням, дозволяють надійно утримувати кермо навіть в умовах підвищеної вологості;

  ="font-size: 20px;">вимикач запалювання розташований на рукоятці керма, це дає можливість швидко заглушити двигун при необхідності;

• важіль регулювання подачі палива («ручний газ») також встановлений на рукоятці керма, а необхідне для його повороту зусилля налаштовується спеціальним затискним гвинтом-баранчиком;

Характеристики:

          /span>