Мотоболок дизельний Кентавр МБ 1012Д

Опис товару

Мотоболок дизельний Кентавр МБ 1012 має&РУЧНИЙ ЗАПУСК ДВИГУНА. МОДЕЛІ З ІНДЕКСОМ «ДЕ» ОСНАЩЕНІ ЕЛЕКТРОСТАРТЕРОМ, ЩО ЗНАЧАЛЬНО СПРОЩУЄ ЗАПУСК, ОСОБЛИВО ПРИ НИЗЬКІЙ ТЕМПЕРАТУРІ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА. КРІМ ЕЛЕКТРОСТАРТЕРА В КОМПЛЕКТ ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ ВХОДИТЬ АКУМУЛЯТОРНА БАТАРЕЯ, ЗАМОК ЗАПАЛУВАННЯ, АМПЕРМЕТР І ВИМИКАЧ МАСИ. РОЗМІЩУЄТЬСЯ ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ В міцному металічному боксі, встановленому на кермі мотоблоку. ОДНАКО ТАКАЯ ОПЕРАЦИЯ ТРЕБУЕТ НЕ ТОЛЬКО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФИНАНСОВЫХ ВЛОЖЕНИЙ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ, В ЧАСТНОСТИ НА ЗАМЕНУ МАХОВИКА, НО И ДОСТАТОЧНУЮ ТЕХНИЧЕСКУЮ КВАЛИФИКАЦИЮ УСТАНОВЩИКА, ПОСКОЛЬКУ НЕОБХОДИМА ЧАСТИЧНАЯ РАЗБОРКА МОТОБЛОКА.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ КЕНТАВР МБ 1012Д

< ul>

• НАДЕЖНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С УПРОЩЕННЫМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПОНИЖЕННОЙ И ПОВЫШЕННОЙ ПЕРЕДАЧ;
• ДВУХДИСКОВОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ДЛЯ БОЛЕЕ НАДЕЖНОГО И МЯГКОГО ТРОГАНИЯ;
• ЧЕТЫРЕХРУЧЕЙКОВЫЙ ШКИВ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ МАКСИМАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА И УМЕНЬШЕНИЯ ПРОБУКСОВКИ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ;
• УВЕЛИЧЕННАЯ ШИРИНА КОЛЕИ - 740 ММ;
• ПЛАВНАЯ РЕГУЛИРОВКА КОЛЕИ, ЧТО ДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОДСТРОИТЬ МОТОБЛОК ПОД РАЗНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ (ПОД РАЗЛИЧНОЕ МЕЖДУРЯДЬЕ ОБРАБАТЫВАЮЩИХ КУЛЬТУР);

< li>ЧАВУННА КРИШКА КАРТЕРА;

• П'ЯТОЧКОВЕ КРІПЛЕННЯ РАМИ;
• МЕТАЛІЧНИЙ ВІДСТІЙНИК ДЛЯ ПАЛИВА;
• УКРІПЛЕНА ПЕРФОРЮВАНА РЕШЕТКА

І М'ЯКІ РУЧКИ РУЛЯ;

• РОЗШИРЕНИЙ ЗІП.

ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ

• НАДІЙНИЙ ДИЗЕЛЬНИЙ ДВИГУН ПОТУЖНІСТЮ 8, 10. МОДЕЛІ З ІНДЕКСОМ «ДЕ» МАЮТЬ ЕЛЕКТРОСТАРТЕР.
• КРІПЛЕННЯ РАМИ ДВИГУНА НА 5 БОЛТАХ. ЕФЕКТИВНА СИСТЕМА ВОДЯНОГО ОХОЛОДЖЕННЯ.
• Багатоступеневий повітряний фільтр з прозорим циклоном.
• КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕННЯ ПЕРЕДАЧ (3+1)&time; >ТРИ ПРИВОДНИХ РЕМНЯ НА ГОЛОВНІЙ ПЕРЕДАЧІ. МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ НА ВЕДОМОМ ШКИВЕ.
• ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РУЧЕЙ НА ПРИВОДНОМ ШКИВЕ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАБОЧИХ ОРГАНОВ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
• ДВУХДИСКОВОЕ НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТОЕ СЦЕПЛЕНИЕ С СИСТЕМОЙ ФИКСАЦИИ ВО ВКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ.
• ПЕРЕДАЧА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА КОЛЕСА С ПОМОЩЬЮ ШЕСТЕРЕНЧАТОГО РЕДУКТОРА.
• ВОЗМОЖНОСТЬ РАЗЪЕДИНИТЬ МУФТУ НА КАЖДОЕ КОЛЕСО ОТДЕЛЬНО ДЛЯ ПОВОРОТА.
• ПОПЕРЕЧНЫЙ ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ СБОКУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА «ГРИБОК» .
• ТРЕХТОЧЕЧНОЕ КРЕПЛЕНИЕ РУЛЯ, МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПЕРЕКЛАДИНА УВЕЛИЧИВАЕТ ЖЕСТКОСТЬ РУЛЯ, РЕЗИНОВЫЕ НЕСКОЛЬЗЯЩИЕ РУКОЯТКИ.
• ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ НАВЕСНОЙ ПОЧВОФРЕЗЫ С ПРЯМЫМ ПРИВОДОМ ОТ РЕДУКТОРА.
• ТОПЛИВНЫЙ БАК ИМЕЕТ ГЕРМЕТИЧНУЮ КРИШКУ, ФІЛЬТР-СІТКУ З МІТКОЮ МАКСИМАЛЬНОГО РІВНЯ ПАЛИВА І ФІЛЬТР НА ВИХОДІ.
• ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР З КРАНОМ, ПАПЕРОВНИМ ЕЛЕМЕНТОМ І ТІЛЬКОЮ МЕТАЛІВСЬКОЮ КОЛБІЛЬНИКОЮ. ІПА, СТАЛЕВІ ВТУЛКИ НА ПРИЦЕПНОМУ ПРИСТРІЙ.
• КАРТЕР І ПОЧИТКИ З чавунного лиття, ПЕРЕДНІЙ БАМПЕР З РУЧКОЮ ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ, ВІДКІДНА ПЕРЕДНЯ ОПОРА; , КОЛЕЯ РЕГУЛЮЄТЬСЯ БЕЗПЕЧНО В ДІАПАЗОНІ 700 900 ММ. ЯРКА ПЕРЕДНЯ ФАРА, ПЕРЕДНІ СВІТЛОВІДРАЗУВАЧІ.
• ЗАХИСНИЙ ШКІР НА ГЛУШНИКІ ВІД МОЖЛИВИХ ОПІКІВ, ВИСОКА ЗЙОМНА КРИШКА ВІДСИЛЕННЯ ДЛЯ ЗІП.
>

/tr>

 </h2 >