Мотоболок дизельний Кентавр МБ 1010

Опис товару

Мотоболок дизельний Кентавр МБ 1010  З ВОДЯНИМ ОХОЛОДЖЕННЯМ і РУЧНИМ ЗАПУСКОМ МОЖНА САМОСТІЙНО ДООБЛАДНАТИ І ЕЛЕКТРОСТАРТЕР. ОДНАКО ТАКАЯ ОПЕРАЦИЯ ТРЕБУЕТ НЕ ТОЛЬКО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФИНАНСОВЫХ ВЛОЖЕНИЙ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ, В ЧАСТНОСТИ НА ЗАМЕНУ МАХОВИКА, НО И ДОСТАТОЧНУЮ ТЕХНИЧЕСКУЮ КВАЛИФИКАЦИЮ УСТАНОВЩИКА, ПОСКОЛЬКУ НЕОБХОДИМА ЧАСТИЧНАЯ РАЗБОРКА МОТОБЛОКА.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ КЕНТАВР МБ 1010Д

< p>ДВИГУН

• ЗБІЛЬШЕНИЙ МОТОРЕСУРС - ЗА РАХУНОК ЗАСТОСУВАННЯ ЯКІСНИХ МАТЕРІАЛІВ ТА ВИКОРИСТАННЯ Сучасних технологій вироблених виробів. ЦИКЛОН, МАСЛЯНАЯ ВАННА, ДВА СЕТЧАТЫХ И ОДИН БУМАЖНЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ - ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРОДЛЕВАЕТ СРОК СЛУЖБЫ ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ.
• МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРПУС ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА - КРЕПКИЙ, НЕ ЛОМАЕТСЯ И НЕ ТРЕСКАЕТСЯ.
• ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА «ГРИБОК» - ПОЗВОЛЯЕТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬ ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ СМАЗКИ И ИЗБЕЖАТЬ ПОЛОМКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ОТСУТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА.
• МОЩНЫЙ ЭЛЕКТРОСТАРТЕР (У МОДЕЛЕЙ С ЭЛЕКТРОСТАРТЕРОМ) - ПОЗВОЛЯЕТ ЛЕГКО ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ГОДА, А ТАКЖЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЗАРЯДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.< /li>
• МОЩНЫЙ ГЕНЕРАТОР 150 ВТ, В ДВА РАЗА МОЩНЕЕ, ЧЕМ У МОТОБЛОКОВ ДРУГИХ МАРОК - ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЯРКИЙ СВЕТ ФАРЫ И ВОЗМОЖНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК.
• ВЫСОКАЯ ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА - УДОБНО ЗАПРАВЛЯТЬ .
• ЗАЩИТА ОТ ОЖОГА НА ГЛУШИТЕЛЕ - УЛУЧШАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ МОТОБЛОКА.
• КРЫШКА РАДИАТОРА С КЛАПАНОМ - ПОЗВОЛЯЕТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО СБРОСИТЬ ДАВЛЕНИЕ В РАДИАТОРЕ И ИЗБЕЖАТЬ ОЖОГА ГОРЯЧИМ ПАРОМ.
• < /ul>

   

  ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ

  • НАДІЙНИЙ ДИЗЕЛЬНИЙ ДВИГУН ПОТУЖНІСТЮ 8, 10 АБО 12 Л. С. МОДЕЛІ З ІНДЕКСОМ «ДЕ& МАЮТЬ ЕЛЕКТРОСТАРТЕР.
  • КРІПЛЕННЯ РАМИ ДВИГУНА НА 5 БОЛТАХ. ЕФЕКТИВНА СИСТЕМА ВОДЯНОГО ОХОЛОДЖЕННЯ.
  • Багатоступеневий повітряний фільтр з прозорим циклоном.
  • КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕННЯ ПЕРЕДАЧ (3+1)&time; >ТРИ ПРИВОДНИХ РЕМНЯ НА ГОЛОВНІЙ ПЕРЕДАЧІ. МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ НА ВЕДОМОМ ШКИВЕ.
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РУЧЕЙ НА ПРИВОДНОМ ШКИВЕ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАБОЧИХ ОРГАНОВ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
  • ДВУХДИСКОВОЕ НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТОЕ СЦЕПЛЕНИЕ С СИСТЕМОЙ ФИКСАЦИИ ВО ВКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ.
  • ПЕРЕДАЧА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА КОЛЕСА С ПОМОЩЬЮ ШЕСТЕРЕНЧАТОГО РЕДУКТОРА.
  • ВОЗМОЖНОСТЬ РАЗЪЕДИНИТЬ МУФТУ НА КАЖДОЕ КОЛЕСО ОТДЕЛЬНО ДЛЯ ПОВОРОТА.
  • ПОПЕРЕЧНЫЙ ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ СБОКУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА «ГРИБОК» .
  • ТРЕХТОЧЕЧНОЕ КРЕПЛЕНИЕ РУЛЯ, МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПЕРЕКЛАДИНА УВЕЛИЧИВАЕТ ЖЕСТКОСТЬ РУЛЯ, РЕЗИНОВЫЕ НЕСКОЛЬЗЯЩИЕ РУКОЯТКИ.
  • ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ НАВЕСНОЙ ПОЧВОФРЕЗЫ С ПРЯМЫМ ПРИВОДОМ ОТ РЕДУКТОРА.
  • ТОПЛИВНЫЙ БАК ИМЕЕТ ГЕРМЕТИЧНУЮ КРИШКУ, ФІЛЬТР-СІТКУ З МІТКОЮ МАКСИМАЛЬНОГО РІВНЯ ПАЛИВА І ФІЛЬТР НА ВИХОДІ.
  • ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР З КРАНОМ, ПАПЕРОВНИМ ЕЛЕМЕНТОМ І ТІЛЬКОЮ МЕТАЛІВСЬКОЮ КОЛБІЛЬНИКОЮ. ІПА, СТАЛЕВІ ВТУЛКИ НА ПРИЦЕПНОМУ ПРИСТРІЙ.
  • КАРТЕР І ПОЧИТКИ З чавунного лиття, ПЕРЕДНІЙ БАМПЕР З РУЧКОЮ ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ, ВІДКІДНА ПЕРЕДНЯ ОПОРА; , КОЛЕЯ РЕГУЛЮЄТЬСЯ БЕЗПЕЧНО В ДІАПАЗОНІ 700 900 ММ. Яскрава передня фара, передні світловідбивачі.
  • ЗАХИСНИЙ ШКІР НА ГЛУШИТЕЛІ ВІД МОЖЛИВИХ ОПІКІВ, ВИСОКА ЗЙОМНА КРИШКА ВІДСІКУ ДЛЯ ЗІП.
p>
• ТРИ РЕМНЯ ПЕРЕДАЧИ (У АНАЛОГОВ - ПО ДВА РЕМНЯ) - ИСКЛЮЧЕНА ПРОБУКСОВКА, СНИЖЕНИЕ НАГРУЗКИ НА РЕМНИ ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРОДЛЕВАЕТ СРОК СЛУЖБЫ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ.
• ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РУЧЕЙ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ НАВЕСКИ (ШКИВ НА 4 РУЧІ) - МОЖЛИВІСТЬ ШВИДКОГО ПІДКЛЮЧЕННЯ АКТИВНОЇ ПЕРЕДНЬОЇ НАВІСКИ ЧИ ВИКОРИСТАННЯ МОТОБЛОКА В ЯКОСТІ ПРИВОДУ ДЛЯ СТА ЦИОНАРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
• ДЛИННАЯ ОСЬ,  РАСШИРЕННАЯ РЕГУЛИРУЕМАЯ КОЛЕЯ 845 ММ - УВЕЛИЧИВАЕТ УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОБЛОКА ПРИ РАБОТЕ НА СКЛОНАХ И ПРИ ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ, ПОЗВОЛЯЕТ ВЫСТАВЛЯТЬ КОЛЕЮ ПОД РАЗЛИЧНЫЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ КУЛЬТУРЫ.
• ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ НА 6 ПОЛОЖЕНЬ ВАЖЕЛЯ (НЕ ТРЕБА ВДАВАТИ) - ЛЕГКЕ І Зручне ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ. >

  РАМА

  • РАМА ПОСИЛЬНЕНА З РЕБРАМИ ЖОРСТКОСТІ, ТЯЖЧЕ НА 2 КГ - МАЄ ПІДВИЩЕНУ МІЦНІСТЬ, ЗНИЖУЄ ВІБРАЦІЮ, ЗАБЕЗПЕЧУЄ СТАЄ.
  • КАРТЕР І КРИШКИ З чавунного лиття - Значно міцніше і важче, ніж алюмінієві. >
  • КРІПЛЕННЯ ДВИГУНА НА 5 БОЛТІВ - ЗНАЧНО НАДІЙНІШЕ, НІЖ КРІПЛЕННЯ НА 2 ШПИЛЬКИ, ВІДЧУТНО ЗНИЖУЄ ВІБРАЦІЮ І ПРО БЛЕГЧАЕТ РЕГУЛИРОВКУ ПОЛОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА РАМЕ.
  • ВЫСОКАЯ СЪЕМНАЯ КРЫШКА ОТСЕКА ДЛЯ ЗИП - ЗНАЧИТЕЛЬНО УВЕЛИЧИВАЕТ ПОЛЕЗНЫЙ ОБЪЕМ ОТСЕКА, УДОБНО ОТКРЫВАЕТСЯ.
  • ПЕРЕДНЯЯ ПОДНОЖКА ЖЕСТКАЯ, ИЗ ПРУТА 16 ММ - ОБЕСПЕЧИВАЕТ УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОБЛОКА ПРИ ОСТАНОВКЕ, НЕ ДЕФОРМИРУЕТСЯ И НЕ ПОГРУЖАЕТСЯ ГЛУБОКО В МЯГКИЙ ГРУНТ.
  • УСИЛЕННОЕ ПРИЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО - ПОЗВОЛЯЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ БОЛЕЕ ШИРОКИЙ СПЕКТР НАВЕСНОГО И ПРИЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ИМЕЕТ ДОЛГИЙ СРОК СЛУЖБЫ.
  • СТАЛЬНЫЕ ВТУЛКИ НА ПРИЦЕПНОМ УСТРОЙСТВЕ - ЗНАЧНО ЗНИЖУЮТЬ ЗНОС І ЗБІЛЬШУЮТЬ ТЕРМІН СЛУЖБИ ПРИЦІПНОГО ПРИСТРІЙ. РОВНАЯ ОКРАСКА - НАДЕЖНАЯ ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ И ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД.
  • НАДЕЖНЫЕ СВАРНЫЕ ШВЫ - ОБЕСПЕЧИВАЮТ ПРОЧНОСТЬ И ЦЕЛОСТНОСТЬ ВСЕЙ КОНСТРУКЦИИ.
  • ВОЛЬТАМПЕРМЕТР (У МОДЕЛЕЙ С ЭЛЕКТРОСТАРТЕРОМ) - ПОЗВОЛЯЕТ ОПЕРАТИВНО КОНТРОЛИРОВАТЬ ЗАРЯДКУ АККУМУЛЯТОРА І РОБОТУ ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ.
  • ПРУЖИНИ НА ВАЖЕЛЯХ РУЛЯ - ВИКЛЮЧАЮТЬ ВІБРАЦІЮ І РОЗБІЛЬТУВАННЯ СПОЛУКІВ ПРИ РОБОТІ.
  • ЦІЛІТНИЙ (НЕ ЗВАРНИЙ) РИЧАГ ЗЧЕПЛЕННЯ І НЕ ЛАМАЄТЬСЯ І НЕ. >

    ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОБЛОКУ ДИЗЕЛЬНОГО КЕНТАВР МБ 1010Д

    </tr >< td>ШИРИНА КУЛЬТИВАЦІЇ, ММ

    МАКСИМАЛЬНА ПОТУЖНІСТЬ, Л.С. (КВТ)	10,0 (7,41)
    ТИП ПАЛИВ	ДИЗЕЛЬНЕ
    СИСТЕМА ЗАПУСКУ	РУЧНИЙ СТАРТЕР
    СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА	ВОДЯНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ
    ВИТРАТА ПАЛИВА (МАКСИМАЛЬНИЙ), Л/Г	1,87
    ПРИВІД	КЛИНОРЕМІННА ПЕРЕДАЧА (3 РЕМНЯ), 1-ДИСКОВЕ ЗЧИПЛЕННЯ
    КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ ВПЕРЕД/НАЗАД	6/2
    1000
    ГЛУБИНА КУЛЬТИВАЦІЇ, ММ	190
    КОМПЛЕКТАЦІЯ	РОЗШИРЕНИЙ ЗІП, ГУМОВІ КОЛЕСА 6.00-12
    СПОРЯЖЕНА МАСА, КГ	246,8 /td>